تحسين كفاء قطاع النقل وزيادة إمكانية استخدامه وتخفيض كلفته
يكلف نظام النقل العام غير الملائم وغير الفعال الأردن 5% من ناتجه المحلي الإجمالي سنويًا. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه يشكل عوائق أمام تنقل النساء مما يؤثر على قدرتهن على العمل والمشاركة في القوى العاملة. يعد الاستثمار في النقل العام الموثوق والميسور التكلفة والآمن أولوية بالنسبة للأردن، ليس فقط لتأثيره على النمو، ولكن أيضًا للنتائج البيئية الإيجابية المحتملة، مثل تقليل الانبعاثات من خلال تشجيع التحول من النقل الخاص إلى النقل العام، وتحسين جودة الهواء، وتقليل الازدحام المروري والتلوث الضوضائي.
منجز
إطلاق أمانة عمان الكبرى البطاقات المدفوعة مسبقًا ذات المجال المغلق لحافلات النقل العام داخل أمانة عمان الكبرى لرؤية عمان كجزء من نظام النقل الذكي
وضع خطة تنفيذية لمشروع أنظمة النقل الذكية من خلال طرح عطاء وطني يشمل كافة مركبات النقل العام في المملكة مع الموافقة على مشروع حافلات التردد السريع.
إدماج الجوانب المناخية والبيئية في استراتيجية قطاع النقل، وفرص التمويل المحتملة
إعداد وتنفيذ خطة لتوحيد الجهات الناظمة لقطاع النقل
إجراء تشغيل متكامل لمشروعي حافلات التردد السريع عمان - الزرقاء وحافلات التردد السريع داخل عمان
الانتهاء من البنية التحتية لمشروع حافلات التردد السريع بين عمان والزرقاء
قيد التنفيذ
صياغة واعتماد معايير وطنية خاصة بجودة خدمات النقل العام
إطلاق أنظمة النقل الذكية المتكاملة على المستوى الوطني
منجز
اعتماد مدونة قواعد السلوك في النقل العام (بما يشمل حماية المرأة)
تنفيذ برامج وأنشطة تتصل ببناء القدرات لسائقي ومستخدمي النقل البري (الركاب) في مجال السلامة على الطرق
إلزامية التدقيق للسلامة على الطرق في مرحلة التصميم لجميع مشاريع النقل البري الجديدة وإعادة تأهيل الطرق
تحديث سياسة السلامة على الطريق
إعداد خطط السلامة على الطرق وتحسين البنية التحتية الخضراء لدعم أهداف استراتيجية السلامة على الطرق في الأردن
مساهمة قطاع النقل في إنجاز أهداف المساهمات المحددة وطنيًا في الحد من انبعاثات غازات الدفيئة
قيد التنفيذ
تنفيذ مدونة قواعد السلوك من خلال إطلاق تطبيق يهدف إلى تقييم خدمات ومشغلي قطاع النقل العام من أجل تحسين جودة قطاع النقل العام في الأردن وتحديث مؤشرات الأداء المتعلقة بالنقل العام
تنفيذ خطة اتصالات في الزرقاء وعمان كنماذج تجريبية للترويج لمدونة قواعد السلوك وتطبيق الهاتف المحمول
ربط مدونة قواعد السلوك بعمليات تجديد الترخيص
إصدار تشريعات خاصة بمواصفات مسارات الشاحنات
تحديد الرؤية الاستراتيجية للنقل وتحديثها ووضع خطة عمل لإزالة الكربون من قطاع النقل العام تتضمن معايير بشأن اختبار الانبعاثات الكربونية الناتجة عن قطاع النقل لتحديث الأسطول وتجديده وتقليل استهلاك الطاقة
منجز
تحديد الحد الأدنى للأسعار المرجعية التي وضعتها الجمعيات وهيئة تنظيم النقل البري على أساس المسافة المقطوعة والاستخدام
تطوير الإطار التنظيمي للمنصات الإلكترونية / الرقمية
إقرار تشريعات بشأن نقل الحاويات من العقبة بما في ذلك الحد الأدنى لأجور النقل، حيث تم إدخال تشريع مماثل بشأن نقل الماشية.
قيد التنفيذ
مراجعة وتطوير برنامج تحديث الشاحنات بما يشمل الحوافز ومتطلبات العمر التشغيلي لتحسين التجارة وزيادة السلامة على الطرق وتقليل الانبعاثات
منجز
الموافقة على ترخيص تطبيقات النقل الذكية (مثل أوبر وكريم)
بدء عملية تقديم العطاءات لمشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص في قطاع النقل (النقل البري أو النقل العام)
إنشاء وحدة خاصة بنظام إدارة أصول الطرق في وزارة الأشغال العامة والاسكان
اعتماد وتوقيع عقود الأداء مع القطاع الخاص
قيد التنفيذ
إطلاق نظام خاص بإدارة أصول الطرق